K + F új termékek

A szénszálas hajtótengely három előnye:

Először is, a szilárdság szempontjából, bár a szénszál rostanyag, a termék szilárdsága a kialakulása után jobb, mint a legtöbb szerkezeti anyagé, különösen jó a hajlítószilárdsága és nagyobb, mint a fém hajtótengelyek .

Ugyanakkor a szénszálas anyag szakítószilárdsága többszöröse az acélnak, és a nyírószilárdság is jobb, mint a legtöbb szerkezeti anyagé, ami kielégíti a használati szilárdság igényeit.

imgnews

A szénszál jó súlycsökkentő anyag. Sűrűsége mindössze 1,7 g / cm3. Az alumínium és az acél általánosan használt szerkezeti anyagok sűrűsége 2,7 g / cm3, illetve 7,85 g / cm3. Ehhez képest a szénszálból készült hajtótengely elősegíti a szerkezet megvalósítását

Könnyű, ha a karosszéria felépítése megújul, ez segít megvalósítani az autó energiatakarékosságát és károsanyag-kibocsátásának csökkentését.

Végül a kritikus sebesség arra a sebességre vonatkozik, amelynél a rotor erősen rezeg. Általában, amikor a rotor kritikus sebességgel jár, súlyos rezgés lép fel, és a tengely görbülete jelentősen megnő. A hosszú távú működés a tengely súlyos deformációját vagy akár törését okozhatja.

A hajtott tengely nagy kritikus sebességgel rendelkezik, ami hatékonyan elkerülheti az ilyen problémákat.

Ha a gyantát, a kikeményítőszert és más anyagokat bizonyos arányban összekeverjük, majd a szénszálas szövetbe beszivárogunk, egy sor keményedési kezelés után szénszálas kompozit anyag keletkezik, amely a fekete rácsanyag, amelyet gyakran felhasználhatunk lásd az autóban. Ennek az anyagnak olyan előnyei vannak, amelyekkel a hagyományos fémanyagok nem felelnek meg.

Azonban a szénszálas erőátviteli tengely nem teljesen szénszálból áll. Ehelyett az erőátviteli tengely váza először fémhálós anyagból készül, és egy csomó szénszálas szál teljes hossza meghaladja a 100 métert spirálisan feltekercseli a fémváz köré.

newsimg2

Feladás időpontja: Mar-30-2021